吉利汽车旗下的远程轻卡凭借出色的电池技术和续航表现,成为了众多用户的首选。
吉利远程轻卡采用与电池巨头宁德时代合作开发的CTP磷酸铁锂电池,这种电池具有更高的能量密度,并配备了先进的液冷温控系统。该系统能在-20至43℃的环境中确保电池安全工作,同时在高温下保持快充的效率和安全性。在C-WTVC工况下,远程轻卡的续航里程可达360公里以上,从20%电量充至100%只需不到一个小时,有效缓解了用户的续航焦虑。
远程轻卡的电池技术不仅在续航方面表现出色,还具备显著的经济性优势。根据用户反馈,百公里耗电量约为40度电,按照每度电约1元的电价计算,每公里耗电成本仅为0.4元。而在夜间使用谷电充电时,费用会更加便宜,相较于燃油轻卡,远程轻卡在成本控制方面更具竞争力。
远程轻卡不仅在动力系统上表现出色,还拥有卓越的货厢设计。货厢采用玻纤增强聚丙烯蜂窝复合板,材料轻便且耐用,不仅减轻了车身重量,还延长了车辆的续航里程。此外,远程轻卡还配备了强大的动力系统和智能系统,确保能量转换效率,极速可达105公里/小时,满载爬坡能力达到25%,满足了年轻卡友对速度和效率的需求。
北京市交通委在2022年3月17日发布的一项通知中规定,对于城市六区内存量企业车辆,将按照“注销一辆,新增一辆”的原则,为更新的车辆配发道路运输证。这一政策推动了新能源轻卡市场需求的释放,越来越多的企业开始调整运力结构,转向更环保的新能源车辆。吉利远程轻卡凭借其可靠、安全、经济和舒适的特点,得到了用户的高度认可。
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开燃油货车的时候,每月油费需要花费4000元左右,但开新能源货车的电费开支仅需1000元左右,从而节省了近3000元。深圳货运司机梁师傅对此深有体会。 随着充电桩等基础设施的不断完善,越来越多的货运司机认识到新能源货车的优势,开始选择“弃油
近日,淮安市为推动新能源货车的发展,出台了一系列政策,允许新能源货车在高架上行驶。这一政策的实施,对于新能源货车司机来说,无疑是一个利好消息,能够让他们更加便捷地穿梭于城市之中。但需要注意的是,尽管新能源货车被允许上高架,但在高峰时段,仍然
太原市的新能源电动货车市场正在迅速发展,多种品牌的电动货车在这里找到了自己的舞台。其中,顺睿益、高泰初和喜邦华等品牌已经崭露头角。这些品牌以卓越的性能和环保的特点,赢得了市场的青睐。 新能源电动货车在太原市的应用越来越广泛,特别是在物流和城