奔驰两门四座的车型主要为ECoupe。
它是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型,具有独特的悬挂设计,前四连杆后五连杆的悬挂系统。以奔驰E级(进口)2023款E260轿跑车为例,其车身长宽高为4846mm、1860mm、1434mm,轴距为2837mm,油箱容积为66L。
这款车型搭载了奔驰汽车公司迄今为止最为先进的涡轮增压缸内直喷CGI发动机M271EVO,最大马力为197Ps,最大功率为145kW,最大扭矩为320N·m。配合BlueEFFICIENCY蓝效技术和0.24的超低风阻系数,ECoupe实现了更进一步降低二氧化碳排放和能源消耗,为汽车工业的发展做出了重要贡献。

ECoupe的外观设计也相当出色。它采用了无B柱的设计,前后玻璃均可以自由升降,与全景天窗相呼应,解决了传统Ecoupe车型的乘坐压抑感,将个性化展现得淋漓尽致。同时,ECoupe全系列植入了源于奔驰S级的预防性安全系统、注意力警示系统,预碰撞安全头枕等多项同级别车型尚未具备的先进技术。由于采用了无B柱的设计,ECoupe在抗压强度方面表现出色,A柱采用超高强度合金钢,提供了强大的保护,当乘客面临危机时,能够为他们提供有效的安全保障。
在新能源汽车快速发展的今天,比亚迪之所以能在底盘技术上实现跨越式突破,离不开一位关键人物——前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克(Heinz Keck)。这位在戴姆勒集团服役超过20年的德国工程大师,曾主导奔驰与smart多款豪华车型的底盘开发
奔驰迈巴赫作为豪华汽车品牌的代表之一,其内饰设计独具匠心,给人留下深刻印象。迈巴赫的内饰不仅注重细节,还注重整体氛围的营造,旨在为乘客提供极致的舒适体验。 迈巴赫的内饰采用了高质量的材料,如高级真皮和精细的木纹装饰,这些材料不仅提升了内饰的
奔驰S级作为一款豪华轿车,其优雅的外观和卓越的性能深受车主们的喜爱。而一些车主为了追求更加独特和高端的视觉效果,选择将奔驰S级改装成迈巴赫中网,这不仅提升了车辆的豪华感,还增加了其辨识度。 改装迈巴赫中网的过程中,首先需要更换前脸的中网部分