胶济铁路客运专线的建设为潍坊市民带来了极大的便利,从潍坊到青岛的旅行时间将大大缩短,只需约半小时。
这条专线设计正线长度为362.5公里,设计时速为200-250公里,使用电力机车牵引,沿途在潍坊将经过高密、昌邑、潍坊、昌乐、青州北五个车站。胶济铁路客运专线的建设将新建客线173公里,利用电气化改造后的线路149公里,利用既有老线42公里,扩建站场17个。青州北站为新建站,建成后,原胶济铁路将以货运为主。
胶济铁路客运专线建成后,年旅客发送能力将达6000万人以上,是目前胶济铁路旅客发送能力的6倍,这将缓解目前潍坊日缺2000张火车票的现状。
此外,市民乘坐客运专线列车到奥帆赛现场青岛的旅行时间也将大大缩短,可以早上出发,中午看比赛,下午回家休息。去济南只需不到一个小时的时间。这不仅缩短了潍坊和青岛之间的距离,也提高了市民出行的便捷程度。
北京到石家庄只需1小时。这一消息是在全国铁路工作会议上公布的,京石客运专线将于年内开工建设,预计在2010年开通。 京石专线起自北京西站,沿既有京广线南行,经由保定至石家庄,全长282.033公里,其中河北段233.533公里。线路按照客运
中国国家铁路集团有限公司近日公布了今年1至5月的铁路客运数据,数据显示,全国铁路发送旅客18.6亿人次,同比增长7.3%,创下历史同期新高。铁路部门充分利用线路、车站和装备资源,深入挖掘运输潜力,使得多项客运指标达到新高。 据统计,1至5月
深圳火车东站,也被称为深圳站,位于中国广东省深圳市罗湖区,是一个重要的铁路客运枢纽。它主要承担着深圳与国内各大城市的铁路连接任务。 作为深圳的重要铁路枢纽,深圳站拥有多个站台和候车室,为旅客提供了舒适的乘车环境。同时,该站还配备了先进的设备