尼桑altima,即日产天籁,是一款定位为中型轿车的车型:
作为日产旗下的旗舰级车型,它在国内市场上的表现非常出色。全新一代天籁在内饰设计上更加注重运动与科技感,去掉了以往的商务气息,整体显得更加年轻化。
在传动系统方面,全新一代天籁均配备了可模拟8速的CVT无级变速箱,提升了驾驶体验。内饰方面,它配备了三幅式平底方向盘和8英寸悬浮式中控液晶屏,高配车型还搭载了HUD抬头显示系统,提升了驾驶的便利性。
动力方面,全新一代天籁提供了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种发动机选择。2.0L发动机的最大功率为159马力(117千瓦),而2.0T发动机则达到了252马力(185千瓦),峰值扭矩为380牛米,动力表现非常优秀。
在外观设计上,2019款第七代天籁采用了全新尾标“ALTIMA”,取代了之前的“TEANA”尾标。新车基于Vmotion2.0概念车打造,车身尺寸全面增加,长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,提供了更加宽敞的车内空间。
同级别竞争车型方面,天籁的主要对手包括大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、福特蒙迪欧、马自达6、雪佛兰迈锐宝XL以及别克君威等合资中型车。这些车型在市场上的表现都非常出色,与天籁形成了激烈的竞争关系。
以日产天籁为例,其原车火花塞的更换周期为10万公里。对于2.0升和2.0T发动机,原厂配备的是DILKAR6A11火花塞。通常情况下,火花塞的更换保养周期为4万公里,但若使用高质量燃油,火花塞的更换周期可以延长到55000公里左右。 普通铜
日产天籁与奇骏都是备受瞩目的车型,但它们在性价比方面究竟如何呢?下面我们就来探讨一下这两款车型。 首先从外观设计来看,日产天籁拥有流线型的车身和时尚的前脸设计,给人一种动感十足的感觉。而奇骏则采用了更加硬朗的车身线条和粗犷的前脸设计,更显力
调整日产天籁的后视镜非常简单,首先需要将控制开关推向期望调节的车外后视镜那一侧。接下来,您可以通过按压调节开关的不同部位来调整后视镜的上下或左右方向。如果需要展开或收起后视镜,只需按压相应的开关,两侧的车外后视镜便会同时动作。 为了确保安全