捷达品牌能否在“捷达汽车”停产之后继续辉煌？

尽管国产捷达在后期平台相对落后，但并未影响其市场地位。

2016年，大众集团开始酝酿推出全新品牌，2019年2月，捷达品牌在德国大众总部狼堡正式发布。捷达品牌定位于满足年轻用户需求的纯正德系品牌，目标是成为大众、奥迪之外的第三个支柱。捷达品牌将由一汽-大众负责引进生产、销售。

捷达品牌计划于2019年内推出3款车型，包括一款紧凑型SUV和两款轿车。其中，紧凑型SUV将在6月量产并于同年9月上市。捷达品牌的产品定价预计在5-15万元之间。

然而，捷达品牌能否延续捷达车型的辉煌？数据显示，2018年捷达车型以32.66万辆的销量成为大众品牌销量冠军。但随着消费者对品牌和配置要求的提高，捷达品牌面临着巨大挑战。斯柯达品牌的例子表明，即使拥有同样的技术背景，没有VW标志的品牌在市场上仍会受到冷落。

捷达品牌作为大众的子品牌，虽然拥有大众的三大件技术，但在配置和品牌力方面与自主品牌相比存在差距。随着自主品牌不断升级和竞争激烈，捷达品牌要想在5-15万元的市场中取得成功并非易事。从机械稳定性的角度来看，捷达品牌具有优势，但内饰成本的降低也影响了整车质感。

捷达品牌面临的挑战不仅在于市场定位和品牌认知度，还在于竞争对手的强大压力。随着自主品牌的崛起和配置优势，捷达品牌要想在市场上取得成功，需要在产品竞争力和品牌形象上下更多功夫。捷达品牌能否延续捷达车型的辉煌，至少在短期内还存在很多不确定性。