烧机油的原因只有一个吗？

烧机油的原因只有一个：积碳过多！使用不合格的机油、长时间不更换机油、冷车大油门启动以及长时间缺少机油运转，这些都会导致发动机内积碳增多。

当积碳积累到一定程度，就会出现烧机油的现象。

首先，烧机油会导致油耗增加、发动机动力减弱，甚至在怠速运转时车身会出现抖动，发动机噪音也会变大。积碳过多还可能导致发动机点不着火无法启动。烧机油还会导致燃烧室内的油燃烧不充分，尾气排放不达标，加速氧传感器损坏，堵塞和损坏三元催化器。

预防烧机油的方法包括注意日常保养，不可加多机油，避免压力增大和渗入气缸；避免长时间急加速、高转速行驶，以免损伤气缸和活塞；高公里数的车子最好选择黏度较高的机油，增加密封性；定期查看机油，不要过度依赖报警灯；定期更换机油，勤保养。

烧机油的前兆现象有几种：每天初次启动车辆时，排气管排出蓝色的烟雾，过一会儿又消失；加速中冒蓝烟；排气管内壁很黑；机油消耗速度快。

解决烧机油的方法有更换气门油封、更换新的活塞环、使用燃油添加剂、使用金属修复剂、使用高品质机油。如果冷车烧机油但热车后正常，可以将发动机缸盖拆下，更换气门油封；如果热车烧机油，则需要将发动机吊下来，进行大修作业，更换活塞环。