奥迪FSI是燃油分层喷射的缩写,代表着一种先进的燃油直喷技术。
它在直喷汽油机领域中具有革命性意义,能够显著提升发动机的功率和燃油经济性。这项技术通过高压泵将汽油输送到喷油器,使燃料以最佳涡流形状进入燃烧室,并分层填充,从而实现混合气集中在火花塞周围的效果。
在实际应用中,FSI发动机能够根据发动机负载情况自动选择两种工作模式。当负荷较低时,采用分层稀薄燃烧模式;而在高负荷情况下,则会切换到均质理论空燃比的燃烧模式。在分层稀薄燃烧模式下,燃油喷射时间与发动机的运转情况相匹配,以达到最佳的燃烧效果。而在均质理论空燃比模式下,燃料会在进气冲程中被喷射,形成易于燃烧的混合气,从而提高发动机的功率输出。
除了上述两种工作模式外,FSI发动机还具有减少泵送损失和保证低负荷下低油耗的优点。但是,为了确保废气的有效净化,FSI发动机通常需要配备专用的催化转化器。
奥迪改变了其命名方式,使用G值来表示车辆的整体加速度。G值是通过将百公里加速的平均加速度乘以10得到的。例如,对于新奥迪A8L3.0TFSI,其加速时间为6.2秒,那么它的平均加速度为4.48米/秒²,G值为45。这一命名方式不仅反映了车辆的加速性能,而且与排量无关。
例如,30TFSI可能代表1.8TFSI,35TFSI可能代表2.0TFSI低功率版本,而40TFSI则可能代表2.0TFSI高功率版本。同样,新奥迪Q7的尾标也可能表示40TFSI,但其实际排量可能为3.0T。因此,G值代表了车辆的加速性能,而非排量。
奥迪FSI技术不仅在提升燃油经济性和发动机功率方面表现优异,而且其灵活的工作模式和独特的燃烧技术使其成为当今汽车行业中最先进的燃油直喷技术之一。它不仅提高了驾驶体验,还为环保做出了贡献。
奥迪FSI代表燃油分层喷射技术,这是一项革命性的技术,为直喷汽油发动机领域带来了重大突破。该技术通过高压泵将汽油送至电磁控制的高压喷油器,实现混合气在燃烧室中央的集中。进气以优化的涡流形式流入,实现分层填充,从而降低泵气损失,确保在低负荷时
fsi的全称为fuel stratified injection,它是一种燃料分层喷射技术,主要应用于发动机领域。这项技术的核心在于提高燃油在发动机内的燃烧效率,从而降低发动机的热损失,使发动机运行得更加高效。 fsi技术的核心在于通过一个
奥迪的FSI是FuelStratifiedInjection的缩写,意为燃油分层喷射,这项技术是直喷式汽油发动机领域的一项创新性突破。FSI燃油直喷技术在同等排量下,实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合。它被认为是当今汽车工业中最成熟、