油电混合汽车的优点包括:
节油效果好:油电混动汽车最突出的优点就是省油,这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可以使用电池续航,在电量用光之后,才会使用燃油续航,节省了很大一部分燃油消耗。
续航能力强:新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长,而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车,蓄电池足以满足需求,如果想要跑高速,那么发动机就能得到运用,直接加油就能走,不需要过多的等待。
保养费用相对较低:虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统,但是在日常保养的时候,就不用关心这一部分。
油电混合汽车的缺点包括:
价高补贴少:因为多出一套驱动系统,所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多,而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此,油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。
可选择车型少:因为这种车型属于过渡车型,而且需要的技术也不少,所以有很多车企就没有涉足这一领域,导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候,就没有多少挑选的余地。
动力有些不足:油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展,发电机和发动机的功率都受到影响。因此,在动力方面,油电混动汽车是不如燃油车的。
总的来说,油电混合汽车的优点和缺点都很明显,又因为是过渡形式的汽车,所以在发展上就要缓慢很多。如果想要购买,那么就一定要考虑清楚。
市面上所有的电动/混动汽车基本分为以下3类,电量多少依次为:EV(electricvehicle,纯电动汽车),PHEV/EREV,HEV微混。非插电混动车,顾名思义,就是混合动力汽车,而且还不需要外部充电。
根据能量守恒定律,电从哪里来呢?汽车行驶过程基本分为3种模式:加速、减速、匀速。普通燃油车最怕的就是加速,加速过程实际上就是汽油的化学能转化成动能的过程,要求的加速时间越短,也就是t越小,相同动能的情况下需要转化的化学能越多,油耗越大。所以油耗最高的就是加速阶段。此时,混合动力电池的出现完美的提高了燃油效率,燃油怕加速,那电池来!同时,减速过程又可以给电池充电。所以,能量就这么完美的被合理利用了。
插电混合/增程式混合,只所以把开发原理完全不同的两种车放到一起是因为对于客户来说,这2种都是纯电续航里程不长,都是通过插电的方式给蓄电池充电,电池没电的情况下都能通过传统燃油行驶,区别在于插电是汽油车多了一套电机/电池,增程是发动机给电池充电再驱动电机,但对于客户来看,开起来没啥区别。
对于上班族来说,混合动力汽车即可用纯电动模式保证正常的城市通行,又可在电池没电的时候不会抛锚,跑高速和远程行驶也十分轻松,还有对某些资源型大城市,还会送所谓的绿牌,而且还没有里程焦虑症。但缺点是,买贵,换贵,坏了修可能也贵。所以混动省钱还是费钱。
纯电动汽车的优点包括:
纯电动,新能源,环保0油耗,费用低。
缺点也很明显,就是续航里程问题,充电时间过长问题,充电配套跟不上问题,电池寿命问题,电池成本过高问题,等等。
总结下,对于使用者来说,微混不算混,插混因人而异,纯电动要慎重,特斯拉很特别。
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