同轴喇叭是什么？

同轴喇叭，即在一个喇叭中同时拥有高音和低音单元。

这样的设计使得它能够以一个喇叭实现高音和低音的输出，相当于两个喇叭的功能。具体来说，同轴喇叭在同一个轴心上安装了两个扬声器，分别负责高音和中低音的重放。这两个扬声器的振膜面需要重合，这样可以更接近点声源，从而使得音乐的声场定位更加理想。

然而，正是由于高音和中低音在同一个喇叭中混合输出，当两者同时工作时，会产生一定的干扰，导致输出的声音不如套装喇叭那么纯净。同轴式扬声器的设计将高音单元放置在中音单元内部，形成一个整体。而套装式扬声器则是将高音、中音和低音单元分别布置，并通过分频器将音频信号分离成不同部分，然后分别送入相应的喇叭单元中重放。这种设计虽然在普通应用中已经足够，但无法满足汽车音响改装中玩家级的要求。

同轴喇叭的高音单元位于喇叭的顶部，其价格经济，市场上较为普及，适合进行初步的汽车音响升级。它的优点在于驱动简单，但由于高音和中低音混合输出，音效没有套装喇叭那么纯净，音色较为尖锐，声场定位也不够完美。虽然有些高端汽车音响也会使用同轴喇叭，但总体而言，分体式喇叭在音质和档次上要优于同轴喇叭。