什么是汽车的制动器

驱车制动器，即手刹，专业名称为辅助制动。与刹车系统不同，手刹是通过钢丝连接到后轮闸瓦上实现制动。长期使用手刹会导致钢丝产生塑性变形，这种变形是不可逆的，从而降低手刹的制动效果并增加手刹的行程：

手刹在车辆停止后，拉紧手刹使制动蹄贴在制动鼓或制动盘上，使车辆处于制动状态，防止车辆滑动。我们需要注意以下几点：

• 在坡道上长时间停车时，应避免拉手刹。很多车主在坡道停车时会习惯性地拉手刹，这对手刹的损害较大。正确的做法是使用工具顶住车辆轮胎，防止车辆滑动。
• 轻拉手刹。拉手刹时不要突然用力，应轻轻地连贯地拉手刹，可以听到手刹一扣一扣的声音。
• 高速行驶时，不要使用手刹。直接拉手刹会导致车辆侧滑甚至翻车。
• 测试手刹灵敏度。在平直路面上慢慢行驶，轻轻抬起手刹手柄，感受手柄的灵敏度和接合度。

汽车制动器是汽车的关键部件之一，它不仅包括手刹，还有鼓式制动器和盘式制动器。鼓式制动器是通过将制动块压在制动轮上来实现制动，是汽车制动器的早期形式，但由于散热性能差，逐渐被盘式制动器取代。而盘式制动器通过液压控制，散热快、重量轻、结构简单，广泛应用于现代汽车。

现在大部分汽车使用全盘式制动器，少数汽车在前轮使用盘式制动器，后轮使用鼓式制动器，确保车辆在制动时具有较高的方向稳定性。