涡轮增压究竟是什么意思

涡轮增压(Turbo Boost)，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air Compressor)的技术。

这项技术与超级增压器(机械增压器，Super Charger)功能相似，两者都可以增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提升机器效率。涡轮增压器通常应用于汽车引擎中，通过利用排出废气的热量和流量，提升内燃机的马力输出。在未装增压器的情况下，涡轮增压器可以将发动机的上限功率提升百分之四十，甚至更高，也就是说，同样一台发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

在使用涡轮增压发动机时，需要特别注意以下事项：

首先，涡轮增压发动机的机油必须是性能更高、耐高温、抗氧化性能好的优质机油，并相应缩短换油周期，以保持机油对涡轮增压器的润滑和冷却效果。其次，涡轮增压汽车通常配备机油冷却器和进气系统冷却装置，以降低涡轮增压器的温度，散热器和恒温器也需要适当增加，以提高燃烧效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热。

最后，不能立即熄火。在发动机高速运转后立即熄火，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转。在高温高转速下，轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。早期的涡轮增压技术可能需要热车，但是现在的技术相对成熟，完全没有必要！早期的涡轮增压技术依靠发动机本身散热，如果发动机没有工作，散热就无法进行。而如今，大多使用的电子水泵散热，即便熄火了，还可以依靠电能继续散热！