大众7档双离合发动机存在缺陷吗？

大众七速双离合变速器确实存在一些明显的不足之处：

特别是在交通拥堵的情况下，由于润滑油量不足，变速箱产生的热量难以及时散发，导致换挡反应迟缓且伴随强烈顿挫感。因此，在选择这款变速器时，需要谨慎考虑。

除了换挡反应迟缓的问题，七挡双离合器还存在成本较高的问题。由于其结构复杂，制造工艺要求较高，导致其成本自然不菲。这也解释了为什么配备双离合变速器的车型多为中高档车。此外，扭矩问题也是其一大短板。

从扭矩角度来看，尽管双离合变速箱在一般驾驶情况下能满足车辆的扭矩需求，但在激烈驾驶时却显得力不从心。干式离合器在这种情况下会产生过量热量，而湿式离合器则可能因摩擦力不足而无法满足需求。

双离合变速器还容易出现高温问题，其耐磨性也不尽如人意。过热时，变速器可能会自动锁定，长期使用后更可能出现抖动或顿挫现象。干式双离合与湿式双离合的主要区别在于它们的冷却方式。干式双离合使用空气冷却，而湿式双离合则使用润滑油进行冷却。

查阅资料后发现，离合片上的金属十字挂件表面磨损是导致问题的一个重要原因。当7速DSG变速器在二档时猛踩油门，可能会造成扭矩过大，导致发动机离合片无法带动传动离合片，从而出现打滑现象。这些缺陷都提醒我们，在选择大众七速双离合变速器时，需要充分考虑这些问题并谨慎决策。