为什么进口车在国内比国外更贵？明白人只用一个字解释

国外进口车，意味着汽车是在国外生产的，然后被运到国内来售卖。

提到进口车，很多人自然而然会想到一个字——“贵”。确实，大部分进口车的价格都相对较高，但是它们在国外销售的时候并不贵，甚至可能比国内同等级的车便宜一些。那么，为什么进口车在国内会变得这么贵呢？明白人给出的答案依然是一个字——“税”。这不仅仅是指关税，还包括了各种附加税。

首先，增值税是各国征收税种中差异最大的。有的国家采用的是消费型增值税，即在产品最终售卖时征税，而原料不在征税之列，而我国采用的是生产型增值税，也就是每一件产品被生产出来时都需要纳税。

例如，汽车的座椅在我国需要征税，而有的国家则无需征税，只需要缴纳最终汽车的增值税即可。这种差异使得国外购买相同汽车的成本比国内低。然而，进口车进入中国以后，依然需要缴纳排量税、消费税、奢侈税等，这些额外的支出使得价格上升，甚至超过国内车的一大半。

其次，关税也是进口车价格高昂的重要原因。各国为了保护本国产业，都会采取相应的保护政策，我国也不例外。进口汽车需要缴纳关税，过去还有保税区，汽车卖出去的时候再交税，可以根据当时的汇率合理调节汽车的价格。但如今，汽车进口一落地就要交税，为了避免汇率风险，进口车往往会标注更高的价格，间接提高了进口车的价格。

再者，品牌效应也是导致进口车价格高昂的重要因素。很多国外品牌车在国外可能只是普通的车子，但在国内却变成了中产阶级或贵族车型的象征，再加上质量本身较好，品质也受到认可，因此买这些车就出现了品牌溢价，使得在国外并不贵的车价，到了国内就变得非常昂贵，

比如奔驰、宝马、保时捷等车型在国内很受认可，买一辆进口的这类车型自然价格就非常高。占据市场以后，这些车子不再需要依靠降价策略来提高销量，因为利润非常充足。

除了各种税以外，还有多级经销商的利润回扣，这也大大提高了进口车的价格。总体上来说，一辆同等级的车，进口车要比国内车高出40%左右。同时，进口车保修成本相对会更高，尤其是小众车型，需要支付额外的保修服务费用，汽车出现损坏的情况，可能需要等待很长时间才能修复好，对于普通人来说，确实没有买进口车的必要。

当然，不管是买国内的车还是进口车，汽车的保养都是很重要的。汽车尾气排放不达标，年检无法通过，后续就无法上路。更换用来净化尾气的三元催化器费用很高，平时最好是加强保养。三元催化是汽车很好的尾气净化辅设备，平时需要注意观察尾气的颜色是否异常，是否有异味。

正常的尾气应该是无色无异味的，如果异味重，尾气是黑色或者蓝色，三元催化器则可能出现积碳或者中毒现象。如果是积碳的情况，可以在油箱中加入三元催化清洗剂来清洗，它能溶解积碳，提高三元催化器的净化率。如果是中毒的情况，则三元催化器还是需要更换，无法进行修复。