自动驻车系统故障意味着什么？

自动驻车系统故障是指车辆的驻车系统出现问题，具体表现包括驻车制动器操纵杆不能固定、驻车制动器失灵、驻车制动器发出异响或老化等。此外，故障也可能由自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大、摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化导致打滑引起。另外，驻车制动器销轴磨损严重、间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长也是常见原因。

自动驻车系统的工作原理如下：

1、自动驻车系统利用刹车管理系统，通过电子手刹的扩展功能来实现对四轮刹车的控制。也就是说，自动驻车系统是电子手刹的一种扩展功能，由ESP部件控制。

2、当车辆需要临时停驻，并且在很短一段时间后需要重新起动时，驻车就由ESP控制的刹车来完成。电脑会通过一系列传感器测量车身水平度和车轮扭矩，判断车辆溜动趋势，并对车轮施加适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，不会太大，以便再次踩油门前行时，不会出现太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车，代替之前的四轮液压制动。

3、当车辆欲前行时，电子系统会检测油门踩踏力度和手动挡车型的离合器踏板行程，判断刹车是否解除。