汽车轮胎上方挡板被称为内轮罩或者叶子板内衬,并不是挡泥板。挡泥板通常安装在车轮外侧,而内轮罩则是位于轮胎上方的结构:
内轮罩是由弧形的塑料板构成,安装在车轮外框架后面。这种结构不仅起到保护作用,还能提高汽车的美观性。内轮罩一般采用橡胶材质,也有一些采用工程塑料,但橡胶材质的内轮罩通常质量更好。
内轮罩安装在汽车的四个轮胎后面。前轮的挡泥板固定在左右下槛上,而后轮的挡泥板则固定在后保险杠上。这种设计可以有效阻挡泥土和灰尘,保持车身整洁。
轮胎上方的护板,除了内轮罩外,还有一种叫做轮眉,它通常是由硬质材料制成,呈黑色,突出来一圈。轮眉的主要作用是保护车身,防止车轮甩出的泥土或石子损伤车身。
除了内轮罩和轮眉,轮胎上方还有一层软质的内衬板,有时候也被称作轮拱内饰板。这些结构共同作用,确保轮胎上方区域的清洁和保护。
总之,内轮罩和轮眉在汽车设计中起着至关重要的作用。它们不仅阻挡泥土和灰尘,还增加了车身的美观性,保护了车体不受损伤。
轮胎上的挡板通常被称为内轮罩、挡泥板、叶子板内衬、轮眉。 内轮罩和挡泥板一般安装在车轮外框后面,通常采用橡胶和工程塑料材质。橡胶材质通常质量更优,它们比车身凸出约5厘米,能够提升车身整体美感,并防止行驶中溅起的沙子或颗粒损伤漆面。然而,安装
轮胎上面的挡板被称为翼子板,它主要作用是遮盖车轮,保护车身免受外界环境的损害。翼子板的设计源自旧式汽车,因其形状和位置类似鸟翼而得名。根据其安装位置,翼子板可以分为前翼子板和后翼子板,分别位于汽车的前轮和后轮。 前翼子板安装在前轮位置,必须
轮胎边上的挡板通常被称为挡泥板,也叫内轮罩或叶子板内衬。这种弧形塑料板主要用于防止道路上的泥沙和杂物溅到车身或驾驶者身上,同时也能保持车身的整洁美观。 挡泥板安装位置各有不同,前挡泥板一般固定在左右门槛上,而后挡泥板则固定在后保险杠上。材质