车内空气污染主要来自哪里？

车内空气污染主要有三大来源：

一是车内各类配件；二是车内饰件质料，主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类等四大类质料；三是出产中使用的溶剂型油漆、稀释剂和黏适用的胶水油漆及涂料。

根据《乘用车内空气质量评价指南》，车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的挥发性有机物浓度都有明确的限值。其中，车内甲醛含量不能超过0.10毫克/立方米，苯含量不能超过0.11毫克/立方米，乙醛含量不能超过0.05毫克/立方米。

目前，针对车内空气质量检测尚无授权机构。有业内人士表示，“有车主询问过有关车内空气质量检测，但我们只有家庭室内空气检测业务，车内空气检测没有授权，无法开展检测业务。”

车内空气检测难以立竿见影，因为车内情况涉及汽车主机厂、零部件供应商、消费者、检测机构和法律机构，是一个综合性问题。因此，其指导意义大于实际意义。

新车在交付给消费者之前，应彻底清除有害气体。消费者应该采取措施，避免车内空气污染。例如，选择甲醛含量低的汽车内饰，保持车内空气流通，定期开窗通风，使用空气净化器等。