汽车为什么不用不锈钢制造？

这个问题可以从多个角度来回答。

首先，汽车制造的一个重要原则是在满足使用需求的前提下，尽可能地减轻重量。如果使用不锈钢，尽管其耐腐蚀性能非常出色，但其密度较高，这会导致汽车整体重量增加。而重量的增加会影响汽车的燃油经济性，因此汽车制造过程中更倾向于选择轻量化材料。

其次，不锈钢虽然耐腐蚀，但其强度并不如高强钢。高强钢的屈服强度可以达到1000MPa，而不锈钢的屈服强度则在300MPa左右。因此，对于汽车车架这样的重要部件，使用不锈钢无法满足强度需求。此外，当汽车发生碰撞时，车架需要保持稳定，而其他部分则需要适当变形以吸收冲击能量。这种变形吸能的特性也是不锈钢所不具备的。

再者，汽车的外观喷涂也是考虑因素之一。如果使用不锈钢，车身无法进行喷漆处理，这不仅会增加成本，还会影响汽车的美观。另外，不锈钢表面反光度高，可能会给其他驾驶员带来安全隐患。

此外，汽车的不同部位对材料的要求也有所不同。比如，排气系统的低温段常常使用不锈钢，尤其是铁素体不锈钢，因为这类材料的含镍量较低，成本相对较低，可以满足排气系统对耐腐蚀性的要求。同时，对于油箱这样的部件，不锈钢也具有一定的应用价值。

总的来说，不锈钢因其耐腐蚀性能而被用于汽车的某些特定部位，但对于大多数其他部件来说，使用碳钢或铝合金等材料更为合适。