玉柴YC6M300系列发动机是一款专为重型卡车设计的高性能柴油发动机,以下是其详细配置参数:
这款发动机拥有10升的排量,采用直列六缸、水冷、四冲程设计,能够提供强劲的动力输出。它的最大输出功率为221kW(300马力),在2100rpm的额定转速下,最大扭矩可达1260N·m,为重型卡车提供充足的动力支持。
YC6M300发动机使用增压中冷技术,保证了燃油的高效燃烧,提高了发动机的经济性和可靠性。同时,它还采用了电控调压燃气控制技术,提升了燃油经济性和排放控制。
该发动机的适配范围广泛,适用于15吨以上重卡,具有卓越的性能表现。排放标准符合国三/欧三标准,满足了当前市场的需求。
此外,YC6M300发动机还具有低噪音的特点,一米外噪音仅为≤96dB,为驾驶员提供了安静舒适的驾驶环境。发动机净重为880kg,在保证动力输出的同时,也考虑了车辆的重量平衡。
发动机的压缩比为17.5:1,缸径x行程为120x145mm,每缸气门数为4个。这些参数共同保证了发动机的高效运转和稳定性能。
总之,玉柴YC6M300发动机凭借其卓越的性能和可靠的品质,成为重型卡车的理想动力选择。
发动机L是指“直列”气缸。直列布局的发动机也称为并列汽缸,可以使用L作为代表,后面加上汽缸的数量就形成了发动机的代号。现代汽车上主要使用的L型发动机有L3、L4、L5、L6型。 具体来说,这种布局的发动机的所有气缸都是按同一角度并排成一个平
发动机L指的是直列(Inline)发动机,即发动机的汽缸按同一角度排成一个平面。常见的有L3、L4等,数字代表汽缸数量。 直列发动机的优点众多。它具有结构稳定、成本低、运转平衡性佳的特点,同时在低速扭矩特性方面表现出色,燃料消耗也相对较少。
发动机直列和L4有什么区别呢?在汽车制造领域,这两种发动机类型有着各自的独特之处。首先,需要明确的是,直列是发动机的一种基本类型,而L4则是直列发动机中的一种具体形式。 在发动机的汽缸类型方面,我们可以看到,目前市场上主要存在直列、V型、水