2015款朗逸搭载了EA211发动机,这款发动机是大众汽车新开发的1.4T涡轮增压引擎,基于MQB平台打造。相比大众常用的EA111系列1.4T发动机,它在技术上做了不少改进。
EA211发动机采用全铝缸体设计,使得整体重量得以减轻,提高了燃油经济性。此外,它还配备了一项名为ACT的主动气缸管理系统,这项技术可以在车辆运行时关闭两个气缸,只让另外两个气缸工作,从而降低燃油消耗,提升车辆的燃油经济性。
与EA111发动机相比,EA211发动机在燃油经济性方面表现更佳,因为它采用的是铝制缸体和铸铁内衬的结构,使得整体重量减轻了20公斤以上。这种设计不仅提高了燃油效率,还增强了发动机的整体性能。
除了优化燃油经济性,EA211发动机在自然吸气和涡轮增压方面也进行了改进。特别是在涡轮增压技术上,EA211发动机采用了涡轮增压器与排气管一体化设计,这一设计能够有效减少涡轮迟滞,提高废气转化效率,提升整体动力输出。
总体而言,2015款朗逸的EA211发动机在燃油经济性和动力输出方面都表现出色,是该款车型的一大亮点。
对于老款朗逸2.0发动机的表现,我们可以从几个方面来看。 首先,从动力性能来看,老款朗逸2.0L车型在0到100Km/h的加速时间上仅需10.9秒,最高车速更是达到了191Km/h,这样的表现让它在同级别车型中处于较高水平。此外,2.0L直
2015款朗逸的发动机性能确实令人印象深刻。这款车搭载了大众MQB横置模块化平台研发的EA211 1.4T涡轮增压发动机。这款发动机具备诸多优势,例如采用全铝缸体以降低整机重量,并引入了ACT主动气缸管理系统,使车辆在某些条件下能够关闭两个
老款朗逸2.0发动机的动力表现非常出色,0到100公里/小时的加速时间仅需10.9秒,最高车速可达191公里/小时,这在同级别车型中属于领先水平。此外,搭载的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱不仅提升了动力输出的顺畅性,还具备节油环保