2015款朗逸发动机性能如何？

2015款朗逸的发动机性能确实令人印象深刻。

这款车搭载了大众MQB横置模块化平台研发的EA211 1.4T涡轮增压发动机。这款发动机具备诸多优势，例如采用全铝缸体以降低整机重量，并引入了ACT主动气缸管理系统，使车辆在某些条件下能够关闭两个气缸，仅由剩余两个气缸运作，从而有效提升燃油效率。

从燃油性能来看，EA211发动机采用了铝制缸体搭配铸铁内衬的设计，相较于前代产品减轻了20多公斤，进一步增强了燃油经济性。同时，在自然吸气和涡轮增压方面也进行了优化，例如将涡轮增压器与排气管整合为一体式设计，有助于减少涡轮迟滞并提高废气转化效率。EA211发动机不仅耐用可靠，其制造工艺也相较于上一代EA111更为精湛，市场占有率较高，且维护保养十分便捷。

尽管在精细度和油耗方面略逊于日系发动机，但整体性能仍位于市场中等偏上水平。另一方面，15款朗逸启航版则配备了一台四缸1.5L自然吸气发动机，拥有112马力的最大功率和145牛·米的最大扭矩。虽然起步时动力稍显不足，加速过程中后段提速较为缓慢，且在深踩油门时发动机噪音略显偏大，但其动力输出却十分平稳且线性。

手动挡车型所配备的5挡手动变速箱换挡行程短且具有吸入感，而自动挡车型的6挡手自一体变速箱在低速升降挡时虽略有顿挫感，但在其余情况下换挡均较为顺畅。综上所述，2015款朗逸的发动机不仅质量上乘、燃油经济性好，其动力性能也足以满足日常用车需求，同时保养维护亦相当方便。