大众CC配备了型号为DQ380的七挡湿式双离合器变速箱,这款变速箱是由大众汽车自动变速箱(天津)有限公司制造的:
在实际驾驶体验中,湿式双离合变速箱表现得非常流畅。在低速换挡时,虽然可以听到一些细微的换挡声,但整个换挡过程几乎感觉不到任何顿挫。当切换到运动模式时,变速箱会调整其换挡逻辑,使得车辆的动力反馈更加迅速和敏锐。
与干式双离合器相比,湿式双离合器的优势显而易见。由于离合器片被油液包围,这种设计可以更有效地进行散热和减震,从而显著减少异常噪音和换挡顿挫。然而,油液的存在也增加了传动阻力,因此湿式双离合变速箱通常与2.0T发动机相匹配,以实现动力和效率之间的平衡。
尽管其换挡速度相比传统的AT变速箱稍慢一些,但双离合变速箱仍然保持了非常快的响应速度,通过快速切换离合器来实现迅速换挡。在耐用性方面,大众CC的湿式双离合变速箱表现得非常稳定。从其他搭载相同变速箱的车型来看,这款传动系统的可靠性相当高。
值得一提的是,虽然在试驾过程中偶尔听到的轻微异响可能与试驾车的具体使用状况有关,但这并不影响其整体的耐用性和性能表现。总体来说,大众CC所搭载的变速箱经过了精心的设计和严格的测试,其耐用性和性能表现都是非常值得信赖的。
爱信8AT变速箱是一款性能出色的变速箱,具有众多优点。它的平顺性非常出色,在挂挡时几乎没有顿挫感,驾驶体验更加顺畅。这款变速箱采用行星齿轮和液力变矩器进行升降挡操作,取代了手动挡的离合器,提高了驾驶舒适性,减轻了驾驶者的负担。 爱信8AT变
林肯大陆车型使用了6速手自一体变速箱,这款变速箱采用了许多先进的技术,能够实现更加平顺的换挡和更高的燃油经济性。为了满足不同驾驶需求,林肯大陆还配备了两种不同排量的发动机,分别是1.7升涡轮增压发动机和3.0升双涡轮增压发动机。 其中,1.
汽车作为现代社会的重要交通工具,其核心部件包括发动机和变速箱。发动机被誉为汽车的心脏,负责产生动力;而变速箱则是汽车的大脑,调控动力输出。那么,变速箱和发动机哪个更昂贵呢?首先,我们来了解一下发动机和变速箱的基本构造和功能。 发动机作为汽车