接近角和离去角有什么作用

在汽车参数中，我们经常会看到接近角和离去角这两个参数。那么接近角和离去角是什么意思，两者有什么作用：

首先，汽车接近角是指汽车在满载静止状态下，车头部分的最前端与地面之间的夹角。具体来说，它是水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，且前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得位于该平面之下。汽车接近角的主要作用在于，它能够帮助汽车在进行上下渡船或越野行驶等活动时，避免车头在地形夹角处与地面发生触碰事故。因此，汽车接近角越大，在前进时其对不同地形的适应性就越强。

其次，汽车离去角则是指水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，同时，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得位于该平面之下。汽车离去角的主要作用在于，它能够防止汽车在通过一些崎岖不平的沟壑地带或后轮离开障碍物时，后方车身与障碍物发生碰撞。因此，汽车离去角越大，汽车通过时发生碰撞损伤的几率就越小。

总的来说，接近角和离去角是衡量汽车通过复杂地形和障碍物时，车身结构与地面接触能力的重要参数。它们在提升汽车通过性和安全性方面起着关键的作用。