什么是无级挡 CVT无级变速

CVT全称为Continuously Variable Transmission，直译为连续可变传动，它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动。

CVT变速箱仅依靠两个带轮和一条传动带进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮之间传动带的接触半径来实现变速。

由于CVT可以实现传动比的连续改变，因此它可以与发动机工况实现最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性。此外，CVT还有助于改善驾驶员的操作方便性和乘员的乘坐舒适性，因此它是理想的汽车传动装置。

CVT变速箱内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是采用两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来进行传动。其基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。在起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。

随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统会根据这些变化来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中实现无级变速。