怠速时发动机为什么会抖动

当您的汽车怠速时出现发动机抖动，这通常是由多种因素导致的：

首先，空气滤清器太脏可能导致进气不足，从而引起怠速低，进而使发动机抖动。这种情况下，更换滤芯就可以解决问题。此外，高压线断路也是常见的问题之一，它会影响点火过程，进而导致发动机抖动。使用万用表测量电阻，将电阻明显偏大的那根高压线更换掉即可。

其次，火花塞寿命到了也会造成发动机抖动。通常，当火花塞的使用寿命达到3-4万公里时，点火效率会明显降低，这是最常见的故障之一。这时，需要将所有火花塞更换掉。同样，喷油嘴堵塞也会引起发动机抖动。喷油嘴是电喷车的关键部件，但汽油中的胶质可能会堵塞喷油孔，导致各缸喷油量不一致，从而引起发动机抖动。拆下喷油嘴并清洗即可解决问题。

另外，缸压低和发动机怠速值较低也会导致发动机抖动。缸压低可能是由于某个气缸工作不良引起的，可以通过加注机油或直接加注到气缸中来恢复平衡缸压。而发动机怠速值较低时，电脑会自动调节怠速。如果怠速过低，超出电脑的控制范围，可以检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间等，提高怠速。另外，水温低也会导致怠速低，此时需要检查并更换节温器。

发动机积碳严重也是引起汽车抖动的一个常见原因。当发动机内部积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。这种情况下，只有当积碳吸收的汽油饱和后，汽车才能顺利启动。清洗油路并检查怠速马达是否有积碳并进行清洗，可以解决这个问题。

此外，油垢堵塞节气门、怠速阀和进气孔，也会影响怠速的平稳性，导致发动机抖动。清洗这些部位，可以避免拆下清洗的麻烦。此外，点火系统问题，如火花塞、高压导线和点火线圈工作不良，也会导致发动机抖动。检查火花塞是否有积碳并更换，可以解决这个问题。

如果您已经清理过发动机积碳、洗过节气门、更换了油垫和火花塞，但仍然发现怠速时车身抖动，建议到专业维修店检查燃油供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，也会引发车身抖动。检查油压，必要时更换部件。

最后，汽车抖动还可能与引擎脚老化有关。引擎脚负责吸收发动机在运转时的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘和驾驶室内，造成怠速时发生抖动。更换相应部件即可解决问题。