非承载式车身和承载式车身的区别是什么？
2025-09-25 13:49 发布
非承载式车身是一种常见的汽车结构，它由多个横梁构成一个矩形结构的车架，车架作为承载整个车体的主要部件，发动机、悬挂系统和车身都安装在车架上。
车架通过前后悬架装置与车轮连接，同时车架上还设有用于固定车身的螺旋桨和固定弹簧的基座。车身的作用在于为驾驶者和乘客提供一个舒适安全的环境，并提升车辆的美观度。
相比之下，承载式车身没有独立的车架，整个车身融为一体，发动机、传动系统和悬挂系统都安装在车身指定位置上。承载式车身除了承担基本的承载功能外，还需直接承受各种负荷力的作用。
如今，承载式车身通过不同强度钢材的应用，发生碰撞时可通过吸能、溃缩等方式保护车内人员安全。因此，在安全性和稳定性方面都有显著提高。不过，由于缺乏独立车架，承载式车身的刚性和载重能力相对较弱，因此一般不应用于专业越野车和货运车辆。
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