白车身指的是车身结构件及覆盖件焊接总成,包括前翼板、车门、发动机罩、行李箱盖等,但不包括附件及装饰件,而且是未涂漆的。
涂装后的白车身加上内外饰,例如仪表板、座椅、风挡玻璃、地毯、内饰护板等,还有电子电器系统,比如音响、线束、开关等,再加上底盘系统,像制动、悬架系统等,以及动力总成系统,像发动机、变速箱等,就组成了整车。白车身是完成焊接但未涂装之前的车身,四门两盖(即四个车门、发动机盖和行李箱盖)也包含其中。
车身本体由大量薄钢板冲压件焊接、装配而成,能提供车身所需承载能力,满足强度和刚度要求。白车身叫这个名字,一种说法是车身各种结构件、覆盖件焊接后要涂装,在喷涂面漆前先过电泳线出来后,焊接总成外观颜色呈灰白色。还有一种说法是最早汽车车身是木制的,涂漆前会涂一层白漆,然后再涂外观色。
白车身是汽车最重要的结构件,能给乘员提供必要空间,在发生碰撞时保护行人免受大的冲击损伤,在汽车开发设计中极其重要。但是,国内能独立完成白车身正向设计开发的公司很少,很多时候要么逆向开发,要么靠国外设计公司。总之,白车身是汽车制造中关键的部分,对整车的性能和安全都有着重要的影响。
汽车车身主要由前车身、中间车身和后车身三大部分组成。在前车身部分,有前保险杠,它在发生碰撞时能够起到一定的缓冲作用;前翼子板位于汽车发动机罩侧下部和前轮上部,是重要的装饰件,通常采用薄钢板冲压制造;发动机罩位于车辆前部上侧,是发动机舱的维护
什么是非承载式车身和承载式车身? 非承载式车身是一种常见的汽车结构,它由多个横梁构成一个矩形结构的车架,车架作为承载整个车体的主要部件,发动机、悬挂系统和车身都安装在车架上。车架通过前后悬架装置与车轮连接,同时车架上还设有用于固定车身的螺旋
汽车车身倾斜的原因可能有多种,常见的情况包括:车辆悬挂系统的问题,如减震器损坏或弹簧变形;轮胎气压不均匀,导致一侧轮胎气压过低或过高;装载不均匀,如一侧装载过重,另一侧较轻;也可能是因为车辆长期行驶在不平整的路面上,导致车身受到不均匀的力。