大众车标下的magotan就是迈腾,这是一款中高端轿车,凭借其出色的外观设计、优秀的操控性能以及经济的油耗,深受消费者的喜爱。
自B6开始,最新的大众B级车在一汽大众生产,迈腾系列也由此诞生。2010年巴黎车展上,大众第七代B级车首次亮相。2011年,B7车型由一汽-大众引进国内,并延续命名为magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求,B7车型还进行了原生加长,媒体称之为迈腾B7L。
迈腾搭载了1.8TFSI发动机,采用涡轮增压和缸内汽油直喷技术,1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转,功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速Tiptronic手自一体变速器,无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都能获得满意的表现。
除了1.8TFSI发动机,迈腾还配备了DSG双离合变速器,使得其运动操控性更为强劲。这种变速器与涡轮增压/缸内汽油直喷技术相结合,可以爆发280牛/米的最大扭矩。
迈腾的外观设计更加时尚运动,采用了新一代大众汽车的U形前脸设计,结合了镀铬格栅、异型前大灯和LED尾灯,摆脱了帕萨特B5的古板形象。该车型运用了先进的空气动力学技术,流线型的外形设计使其风阻系数达到了0.24。
尽管迈腾的轴距比国产帕萨特B5缩短了近10厘米,但其行李厢空间却比后者大了近100升。迈腾的行李厢空间达到了565升,较前一代车型增加了整整90升,这是帕萨特品牌汽车有史以来的最大行李厢空间。
在车辆的照明方面,迈腾采用了Bi-Xenonscheinwerfer新技术,以保证汽车在行驶过程中驾驶员始终能够获得最佳的视角。
迈腾13款和15款作为同一代车型,它们之间的区别虽然不是非常明显,但在外观、内饰和配置上仍然有一些细节上的差异。首先,在外观方面,15款迈腾的前车标换成了实心的大众标,而13款则使用的是空心的大众标。此外,15款迈腾的轮毂采用了5幅设计,而
一汽-大众迈腾的官方指导价在18.99-31.69万元之间,而12位车主对这款车的真实体验和反馈可以让我们更直观地了解它的优点和缺点。 车主一认为迈腾的操控性能不如短轴距的B6,尤其是座椅对屁股的照顾不够周到。内饰方面,黑色内饰和自动空调的
1.8T迈腾车的整体表现不错,但也存在一些优缺点。在动力方面,1.8T发动机具有强劲的动力,加速性能出色,涡轮增压介入后超车轻松,让驾驶者在日常驾驶中感到非常满意。在配置方面,迈腾配备了自动氙气大灯、电动座椅调节、记忆功能等配置,提升了驾驶