在准备启动华晨宝马宝马5系时,您需要先踩下刹车踏板,然后缓缓拉下电子换挡手柄:
此时,仪表板上将显示出PRND的挡位标识。接下来,将手柄推至D挡位置,车辆就可以顺利启动了。
若需停车,只需按下变速杆顶端的P挡按钮,车辆便会平稳停在原地。宝马5系搭载了先进的8AT电子换挡系统,因此换挡操作变得非常简便。在行驶过程中,您只需轻踩刹车,将换挡杆顺畅地推至D挡,随后按动手柄侧面的P挡按钮,便可轻松切换至驻车挡。
换挡是通过操作变速器来实现发动机曲轴扭矩与转速的调节,从而确保车辆在不同驾驶情境下获得恰当的牵引力与速度。无论是起步、提速、巡航还是应对复杂路况,宝马5系的换挡系统都能满足您的需求。

宝马5系的换挡过程简洁明了,只需遵循上述步骤,即可轻松上手。无论是日常驾驶还是长途旅行,宝马5系的换挡操作都能带给您舒适便捷的驾驶体验。
开车换挡时有顿挫感,分为正常情况和异常情况。首先来看正常情况: 1、升档和倒退:大部分原因是变速箱对应的速度不够快,升档速度跟不上踩油门的速度,因此变速箱换挡时会出现顿挫感。 2、降档和挫折:主要是能量回收系统的介入。驾驶员一旦松开油门踏板
换挡拨片是什么? 换挡拨片是汽车转向盘两侧的金属或塑料拨片,允许驾驶员在不脱手的情况下手动切换挡位,常见于运动型轿车、SUV及部分家用车。其主要功能是在自动变速箱的基础上,赋予驾驶员更多操控权,比如在山路下坡时通过减挡利用发动机制动,避免刹
换挡时出现咔哒声的原因多种多样。比如,踩着刹车挂到D挡或R挡时可能会有咔哒声,但如果挂到N挡或者车辆行驶时则没有声音,这种情况下可能是发电机齿轮的问题,更换发电机就能解决问题。另外,冷车启动时,气门间隙较大且润滑不良,此时挂挡会有咔哒声,但