比亚迪唐DM开了3年，有何感想？想买混动车的人要三思吗？

比亚迪唐DM开了3年，有何感想？想买混动车的人要三思吗？这些问题值得我们深入探讨：

作为一辆混动车型，比亚迪唐DM在日常使用中表现出色。在冬季寒冷的气候下，我住在长江以北地区，气温通常在0度左右。在满电状态下，使用纯电模式行驶，平均时速为60公里每小时，从100%电量用到15%左右，可以续航大约100公里。

对于我日常上下班的通勤来说，这个续航里程已经足够了。在纯电模式下，动力表现非常出色，轻踩油门就能快速超车，加速过程平稳，乘客不会感到晕车，整体驾驶体验非常棒。这辆车在30万以内的价位，提供了接近50万以上豪华车的驾驶体验。

然而，实际巡航里程可能会受到驾驶习惯的影响。例如，如果驾驶风格较为激进，续航里程可能会下降到60公里左右。但是，经过三年的使用，我发现电池的续航能力并没有明显下降。这得益于比亚迪对电池衰减的保障措施，一旦电池出现问题影响驾驶，他们承诺免费更换电池，这无疑打消了购车者的顾虑。

混动车最引人注目的地方在于其混合行驶模式。在满电和满油的情况下，可以续航800公里左右，而且在行驶过程中没有里程焦虑。在高速行驶时，即使车内载有3名乘客和一后备箱的物品，百公里油耗仍然可以保持在7.0升左右；而在市区行驶时，百公里油耗在7.2-8升之间。虽然从数据上看，油耗表现似乎并不突出，但考虑到唐DM是一辆中型SUV，相同级别的燃油车型油耗一般在10升以上，因此其油耗表现已经令人满意。

不过，唐DM在纯油模式下的表现则不尽如人意。由于电池组较重，导致动力表现较差，起步时动力不足，轻踩油门车子反应迟钝。在缺电的情况下，纯油模式下的百公里油耗在12-15升左右，虽然与其他中型SUV相比油耗相差不大，但动力表现和驾驶体验却大打折扣。

综上所述，混动车虽然解决了纯电车的里程焦虑和高油耗问题，但并非适合所有人。如果居住在寒冷地区，或者充电条件不便，那么购买混动车可能不是最佳选择。对于那些追求高性能和燃油经济性的消费者来说，混动车在一定程度上可以满足需求，但在某些特定情况下，其表现可能会令人失望。