如何拆卸宝马5系的挂挡杆

宝马5系的档杆拆卸步骤如下：

首先将旧的档杆盖启开，露出档杆头的连杆。接下来，使用尖嘴钳将连杆下面的卡子弄松，然后用力向上提拉档杆球头。当球头被拆下来后，便可以看到档杆操作杆。

在拆卸档杆时，需要注意使用适当的工具，以避免损坏档杆或车辆其他部件。此外，拆卸过程中要小心操作，避免产生不必要的风险。

至于宝马5系的档位使用说明书，以下是详细的解释：

1、P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位。熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

2、R倒车档：此档位用于倒车，需要踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。

3、N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空档用于短时间停车时使用。

4、S运动档：此模式下发动机动力性处于最优状态，但油耗会有所增加。

5、L低速档：此档位在长下坡或下陡坡时使用，但要注意发动机转速不能太高。

6、M手动档：在手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。

7、B制动档：此档位在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以给车辆的动力电池充电。

在不同路况下，档位选择也有所不同：

1、上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。遇到陡峭的坡道，使用S档运动模式会更合适。

2、下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就需要切换至1档。

在使用换挡拨片时，先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，再将档把往副驾驶方向推动。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。合理使用手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。