2023年SUV保值率：奔驰G级加价回落，普拉多价格却上涨了吗？

按照各级别SUV的表现为大家做具体介绍:

首先来看小型SUV，其中奕跑以3年保值率66.2%的成绩排名第一，尽管它在新车市场表现较为边缘化，月销量在几百台左右徘徊，但在二手车市场却受到欢迎。XR-V和缤智这两款曾经热销的小型SUV，在新能源汽车的冲击下，销量和保值率都在不断下跌，3年保值率分别为66.08%和63.33%。长安CS35PLUS作为唯一上榜的自主小型SUV，保值率有小幅提升，表现不错。

接下来是20万以下的紧凑型SUV市场，其中本田CR-V以72.92%的3年保值率排名第一，较去年下滑5.03%。皓影紧跟其后，3年保值率为71.29%，下滑5.69%。RAV4荣放的3年保值率为71.21%，虽然也有所下滑，但幅度较小。哈弗M6作为唯一上榜的自主紧凑型SUV，保值率为68.31%，增长1.07%。

在20万以上的紧凑型SUV市场中，MINICOUNTRYMAN以69.74%的3年保值率位列第一，这是一款即将引入国内的新车型。雷克萨斯UX则以68.03%的3年保值率排名第二，但较去年下滑6.42%。

中型SUV市场中，汉兰达以77.74%的3年保值率排在第一位，但较去年下滑7.02%，是所有日系SUV中保值率下滑幅度最大的车型。冠道和UR-V的保值率分别为72.7%和70.63%，传祺GS8则以63.94%的3年保值率成为唯一上榜的自主中型SUV。

在30万以上中型SUV市场中，Macan以79.37%的3年保值率排名第一，目前该车正在海外进行路试，并有望在2024年春季上市。牧马人的3年保值率为78.28%，较去年有所下滑。

奔驰GLC以74.31%的3年保值率在中大型SUV市场中排名第二，较去年提升3.07%。宝马X3则以70.24%的3年保值率排名第三，全新一代宝马X3将于2024年底发布，预计将于2025年上市，将采用全新的设计风格，并提供包含燃油版、混动版、纯电动版三种动力系统。

在中大型SUV市场中，奔驰G级以111.46%的3年保值率排名第一，较去年下滑18.83%，加价力度大幅回落。普拉多则以98.01%的3年保值率排名第二，几乎是以原价销售，即便在国内停产多年的普拉多在二手车市场仍然受到欢迎。

总体来看，2023年度SUV二手车市场中，90%的入选车型保值率都出现了下滑，仅奔驰GLC、普拉多、雷克萨斯LX、奔驰GLS等高热度车型保持了增长。在新能源汽车的冲击下，燃油车的保值率呈现下滑几乎是不可避免的趋势，就连一向以高保值率著称的日系SUV也难以幸免。