二手讴歌MDX十年车龄还能卖15万吗？检测后车商演技让人惊讶

今天要给大家分享一个关于二手讴歌MDX的检测趣事。

讴歌作为本田旗下的高端品牌，在2010年几乎达到巅峰，所有车型在碰撞测试中均获得最高分。然而，在中国市场，讴歌却显得有些尴尬。尽管讴歌对标的是沃尔沃和凯迪拉克这样的二线豪华品牌，但其在中国市场的表现却远不及后者。

这次检测的是一辆2010款讴歌MDX 3.7标准版，出厂日期为2010年5月，表显里程为152832公里。新车指导价为81万元，而卖家报价为15万元。这个价格对于这辆车来说稍微偏高，但考虑到其稀缺性，如果车况良好，价格还是可以接受的。

经过外观检查，我们发现车身有局部划痕和掉漆，前后保险杠有明显的喷漆痕迹。全车漆面检查显示，除了大顶和后备箱盖之外，其他部位都有喷漆修复的痕迹。右前叶子板也有钣金修复，但考虑到这是一辆十年的老车，这些修复痕迹并不罕见。

这辆讴歌MDX搭载了一台3.7L V6发动机，大排量加上高转速，自然会导致油耗较高。然而，发动机舱内看起来非常整洁，这可能掩盖了之前的修复痕迹。在检查发动机盖的螺丝时，我们没有发现异常，但发动机进排气歧管和附件有拆卸痕迹，这可能意味着发动机曾进行过维修。

进入驾驶室，内饰看起来还算中规中矩，但座椅骨架和安全带固定螺丝的锈蚀情况让人担忧。这辆车存在严重的内饰锈蚀问题，甚至有被水泡过的痕迹。OBD电脑检测显示，车身控制系统存在几十个故障码，这进一步证实了内饰被水泡过的情况。

当我们将所有车况告知客户后，客户非常愤怒，并表示不想购买这辆车。面对客户的要求，车商开始否认，但面对检测证据，车商最终只能承认。

总的来说，这辆讴歌MDX存在严重的隐患，价格也偏高。如果您对二手车有疑问，欢迎随时联系检车家，我们愿意成为您最懂车的朋友！