宝马G310 GS试驾是否保持了家族风范？

宝马G310GS是宝马家族中的最新入门级拉力车型，它以G310R街车为基础，并针对减震器、轮圈和轮胎等部件进行了改进，使其具备了应对非铺装路面的能力。G310GS的售价较低，车身轻巧，操控灵活，让更多的新手能够轻松接触拉力车。

在外观设计方面，G310GS继承了GS家族的设计元素，整体造型魁梧有力。车身尺寸为2075*880*1405mm，轴距达到1420mm，整备质量为170kg。新车并未因低价而显廉价，做工依然精细。G310GS配备了卤素大灯，虽然没有电控系统，但经典的“鸟嘴”设计彰显了家族身份。19寸前轮圈和多功能轮胎也提升了其在复杂路况下的表现。

在操控方面，G310GS的离合器手柄和油门都非常轻盈，车身重量并不会给驾驶者带来太大压力，具备入门级车型应有的亲和力。坐姿相对直立，车把位置较低，适合长时间驾驶。单缸水冷DOHC4气门发动机提供了25kW的最大功率和28Nm的最大扭矩，虽然动力输出平顺性一般，但在特定转速区间内仍能提供不错的加速体验。

在越野体验方面，G310GS的减震器调校得非常舒适，柔软的减震器在通过障碍时表现平稳，适合新手驾驶。虽然动力输出在某些情况下会显得乏力，但整体操控性能依然出色，适合轻度越野。

总结来说，宝马G310GS是一款非常容易上手的轻量级拉力车，它在操控和做工方面继承了宝马一贯的高规格，非常适合驾驶经验不丰富的消费者。虽然在震动抑制方面还有提升空间，但其出色的操控性能和丰富的原厂附件选择，使得G310GS成为了一款极具吸引力的入门级拉力车型。