新车拉高速的正确方法是什么？

在新车上路后，很多车友对何时拉高速以及如何拉高速感到困惑，这里整理了一些主流做法，希望能对大家有所帮助：

首先，什么是拉高速？拉高速并不是单纯追求车辆的最高时速，而是通过让车辆在较高转速下运行，来检验发动机、车悬架、稳定性、安全性等各个部位的工作状况。这一过程有助于让新车尽快进入最佳状态，提高发动机性能，并清洗发动机油路和气缸。

拉高速可以提高发动机性能，因为它能够检验机器的极限工作状况，使机件材料的抗拉、抗压、抗撞和抗扭能力得到增强。此外，发动机高速运转时，供油量加大，有助于冲刷油路中的污垢和杂质，使燃油流速加快，从而更有效地清除气门积碳。

然而，从理论上讲，汽车以高速行驶会加大机械损耗，因此经常开高速会使车辆老化更快。不过，对于新车而言，机械部件需要一定的初期磨合才能进入良好运转状态。因此，拉高速可以帮助新车更快地进入最佳状态，但如果不拉高速，虽然车辆进入最佳运转状态的时间会稍慢，但机械磨损也会减少，从而延长车辆的使用寿命。

那么，什么时候去拉高速呢？绝对不可以用第一箱机油去拉高速，因为拉高速时发动机工作转速高，机械磨损最大，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也最多，使用这些带有大量碎屑的机油去拉高速会大大增加发动机损耗，甚至造成不正常的磨损。因此，拉高速的最佳时机是在第一次更换机油之后，这时发动机经过了一定的磨合，而新换的机油中碎屑很少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。

怎样拉高速呢？拉高速主要是让发动机保持中高转速运转一段时间，通常3、4千转就可以，持续20分钟左右即可。至于开到很高的绝对速度，主要是让轮轴、主减速器等机械部件得到磨合。但这些部件的磨合迫切性没有发动机那么高，所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了。此外，拉高速时应该每隔几分钟变换一下车速和挡位，这样可以让各个挡位的齿轮得到磨合，减少某一挡位的过度磨损。

拉高速并不是非要上高速公路，而是一个很讲究技术的过程。切记，安全驾驶，安全第一！