SRT全称为Street-Racing-Technology,是克莱斯勒旗下一个高性能部门:
SRT的成立初衷是为高性能车提供技术解决方案,其发展历史可以追溯到道奇Viper的开发。起初,SRT被称为SVE,随后改名为PVO,直到2004年才正式命名为SRT。
SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化,同时也兼顾道奇和Jeep品牌。例如,蝰蛇、大切诺基SRT等车型均采用了SRT的技术。SRT操刀的车都配备大排量、大马力、大扭矩的HEMI发动机,每台发动机都经过专业的调校。再配上SRT精心调整过的底盘,使得SRT车辆的性能超群。同时,SRT车辆的外观和内饰也经过了精心设计,使其在视觉上更具吸引力。
SRT的命名方式也非常独特。SRT往往会在改装后的车型名称后面加一个数字,而这个数字取决于发动机的缸数。例如,SRT8代表着该车搭载的是8缸发动机。这一命名方式使得消费者可以轻松地了解车型配置信息。
克莱斯勒SRT,全称为Street Racing Technology,是克莱斯勒汽车公司内部的一个高性能部门。这个部门专门负责开发高性能汽车,并为克莱斯勒旗下的车型进行性能强化。 SRT的起源可以追溯到道奇Viper的开发项目,后来又扩展
SRT的全称为Street-Racing-Technology,是克莱斯勒旗下一个专注于高性能汽车开发的部门。SRT部门不仅为克莱斯勒品牌车型提供性能强化,还涉及道奇和吉普品牌的产品,其主要目标是打造高性能、高动力的汽车。 SRT部门起源于
SRT 是克莱斯勒旗下专注于性能升级和改造的高性能车品牌,全称为Street and Racing Technology。 国际知名汽车制造厂通常会设置这样的高性能部门来改装现有的车系。例如,道奇品牌下有不少 SRT 车型,它们在性能方面表