宝马6系GT提车一年以来,我对它的感受非常好。
在动力方面,6系GT百公里加速大约为6秒2,动力充沛,市区、高架和高速的驾驶体验都很出色。ZF变速箱的动力衔接非常顺畅,完全没有问题。
在空间方面,6系GT车身大,溜背造型不仅美观,还很实用。后排空间宽敞,后备箱装载能力强,无论是日常代步还是搬家拉东西,都能够轻松应对。
在操控方面,方向盘轻盈且精准,驾驶体验非常好。但舒适模式下的前轮避震稍显软,支撑性略不足。内饰细节不错,HUD和CarPlay等配置使用起来很方便,氛围灯和座椅也很舒适。不过,这些配置与宝马5系相比区别不大,某些配置如卡钳显得不够大气,后排设计也较为简单。
在外观方面,6系GT非常帅气,无边框加溜背造型很独特,有人认为车尾设计不够吸引人,但侧面线条很迷人。前大灯设计与7系相似,豪华而锐利。
在油耗方面,虽然城区驾驶偏多,但百公里油耗没有超过10L,还是比较省油的。
提车后也有一些小烦恼,比如云端互联开通较慢,导致Carplay不能正常使用,导航不太方便。防爆胎偏硬,乘坐不太舒适,无框车门开关时易卡住胶条,后备箱开启高度较高,自动启停功能实用性也不太高。但总体来说,宝马6系GT是一辆让人越开越喜欢的车。
宝马6系GT作为一款豪华轿车,自推出以来就备受瞩目。2022款车型共有三个版本,官方指导价为58.89万至68.89万,参考落地价则在65.16万至76.10万之间,具体价格会因地区差异而有所不同。 在外观设计上,宝马6系GT具有非常高的辨
新宝马6系GT3.0T在外观设计方面极具吸引力,特别是侧面线条非常流畅,无框车门的设计让人每次开启都能感受到一种非凡的舒适感。车尾的尾翼虽然开始时经常打开,但后来为了避免鸟粪掉落,尾翼多保持关闭状态。 在座椅方面,起初车主感觉非常不适,但从
如何启动宝马6系GT的引擎呢?首先需要强调的是宝马6系GT的引擎启动操作非常简便。这款车型配备了一键启动功能,用户只需轻按中控台下方的启动按钮即可完成启动操作。 在设计上,宝马6系GT秉承了品牌一贯的内饰设计理念,车内装饰和座椅纹理都表现出