其443cc直列四缸引擎,能够输出高达52kW的功率,这在同级别车型中属于相当优秀的水平。
特别是在13500转时,动力输出最为强劲,峰值扭矩达到39N・m,而11000转时扭矩输出也开始显著增加。这些数据表明,这款摩托车不仅拥有出色的加速性能,还能在高速行驶时保持强劲的动力输出,最高时速可达220km/h。
此外,2025款凯越450RR在轻量化技术方面也有所改进。通过采用轻量化材料和设计,使整车更加灵活,提升了操控性能。对于那些追求速度和驾驶乐趣的骑手来说,这款摩托车无疑是一个极好的选择。其硬朗的性能基础,为骑手提供了充足的驾驶乐趣和信心。

总的来说,2025款凯越450RR的改进不仅体现在动力性能上,更在轻量化设计方面有所突破,使其在操控性和驾驶体验方面都有了显著提升。对于喜欢速度和高性能摩托车的用户来说,这款车型绝对值得期待。
迎接未来绿色出行的新篇章,凯迪拉克(Cadillac)于2021年6月宣告其创新力作——凯越450RR运动纯电动车型正式登场。这款备受瞩目的车型,不仅代表着凯迪拉克在中国市场的战略转型,也预示着电动出行的新纪元。据悉,凯越450RR的交车时
赛600采用液冷式四缸发动机,不仅在动力输出方面,同时在扭矩方面也比凯越450rr更强劲。 赛600在骑行体验方面,在高速公路上的表现会比凯越450rr更加出色。
在摩托车市场上,春风和凯越都是备受瞩目的品牌。不少车友在选择摩托车时,往往会在这两个品牌之间犹豫不决。今天,我们就来聊一聊春风450SR和凯越450RR这两款车,看看它们各自的优势。 首先,从用途和定位上来看,凯越450RR可以说是一个里程