吉利博瑞停产的原因涉及多个层面,我们可以逐一进行分析。
首要原因可能是博瑞GE在市场上的反响并不热烈。虽然其外观设计经过改良,呈现出颇具动感的风格,但销售成绩并未达到厂家的预期,从而导致了产品的下架。另外,博瑞所配备的变速箱技术也影响了其生产持续性。吉利收购的DSI变速箱技术相对较旧,与博瑞8T高功率发动机的结合并未能完美发挥效能,引发的动力不足和油耗偏高问题可能让部分消费者望而却步。
博瑞虽然在消费者中积累了一定的口碑,但召回事件的发生暴露了其在技术层面上的不足。特别是电动助力转向机线束连接器的腐蚀问题,对部分车辆的正常使用造成了影响,这无疑对其生产和销售带来了负面效应。销量不济同样是导致博瑞GE停产的重要因素。在插电混动车型市场的激烈竞争中,博瑞GE未能脱颖而出。同时,吉利将发展重心转向全新的电动车平台,这一战略调整也加速了博瑞GE的退市。
至于博越Pro的停售,则主要是因为它基于老旧平台打造,已经无法满足吉利品牌更新换代的需求。博越Pro的停产预示着吉利将依托全新的CMA平台架构,推出更加符合市场趋势的先进车型。综上所述,尽管博瑞在底盘表现上赢得了不少好评,但在面对市场多重考验时,停产成为了其不得不接受的结果。在汽车行业的激烈竞争中,品牌必须不断优化产品阵容,以满足日益变化的消费需求。
去年十月份的时候,这款车的裸车价格大约不到20万元,在市场上具有一定的吸引力。然而,由于各种原因,这款车最终还是停产了。 启辰和长安等品牌虽然在市场上有一定的影响力,但与这款车的质量相比,仍然存在一定的差距。这款车停产的原因可能是多方面的,
即将停产的车型应谨慎购买。尽管汽车公司通常会确保在某款车型停产后10年内继续供应配件,但随着时间的推移,这种承诺的实际效果会逐渐减弱。特别是在刚停产不久的情况下,影响可能还不明显。但久而久之,特别是在进口车领域,找到合适的配件将变得困难重重
北京奔驰并没有完全停产,只是由于芯片短缺,导致部分生产线在2021年6月11日至2021年6月16日暂停了生产,总共维持了6天。北京奔驰汽车有限公司是由北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司以及戴姆勒大中华区投资有限公司合作成立的一家合资企业