当车辆发动机运转时,排气管会产生振动,并产生嗡嗡的声音,这种振动甚至能够传递到车内的地板上,影响驾驶的舒适性:
大部分原厂配备的排气管设计合理,共振现象并不明显。然而,对于那些进行了改装排气管的车辆,共振现象可能会更加明显。
排气管通常分为三段:头段、中段和尾段。头段即排气歧管,负责收集发动机各气缸排出的废气;中段位于车辆底盘下方,尾段靠近后保险杠。改装中段和尾段可以改变排气声音,但对性能提升有限;而改装头段则可以显著提升发动机性能。
引起排气共振的主要原因在于发动机运转时产生的振动,这些振动在排气管前段和中段尤为明显。为了减少共振,可以在排气前段和中段安装波纹管,通过合理设计,可以有效减少大部分排气管的振动。然而,即便如此,仍然可能有一些振动传递到车内,影响驾驶体验。
排气共振是一种车辆行驶过程中特有的体验。当车辆的排气管发生共振现象时,车主会感受到车地板的震动,并伴随嗡嗡声响,这种不适感会严重影响乘坐的舒适性。通常情况下,原厂的排气管不会出现共振问题,这种情况主要出现在改装后的排气管上。 排气管分为头段
排气系统的改装是汽车改装中的一个重要环节,它不仅能够提升车辆的视觉效果,还能改善排气声浪,提高车辆性能。然而,排气系统是一项复杂的工程,随意改装可能会破坏车辆原有的平衡,带来一系列连锁反应。那么,改装排气需要注意哪些问题呢? 汽车工程师在设
排气共振是什么感觉呢? 排气共振会给人带来一种不寻常的感觉,当车辆在行驶过程中,您可能会感受到车辆地板的震动,同时伴随着一种嗡嗡的声音,这种声音会让人觉得有些不适。 大部分原厂排气管设计得非常合理,不会产生共振现象。然而,当进行某些改装时,