当车辆的排气管发生共振现象时,车主会感受到车地板的震动,并伴随嗡嗡声响,这种不适感会严重影响乘坐的舒适性。
通常情况下,原厂的排气管不会出现共振问题,这种情况主要出现在改装后的排气管上。排气管分为头段、中段和尾段。头段的改装可以显著提升车辆性能,尤其是在涡轮增压发动机上效果更为明显。头段内装有三元催化器,能够有效降低尾气中的污染物含量。排气共振的主要原因在于发动机运转时产生的振动,尽管在排气前段和中段安装了波纹管来减少震动,但仍会有部分振动传递到车内。
为减少排气共振,车主可以考虑改装排气管的头段。这种改装不仅有助于提升车辆性能,还能降低尾气污染。然而,改装排气管可能会对车辆的排放产生影响,因此建议在专业人员的指导下进行改装。
排气共振是一种独特的感觉,它通常会在车内产生嗡嗡嗡的声音,这种声音可以通过座椅传递到驾驶者的身体上,让人感觉到车身在震动。原厂排气系统在正常情况下是不会有共振现象的,只有在后期改装排气后才会出现这种现象。 很多改装车爱好者喜欢改装自己的汽车
排气系统的改装是汽车改装中的一个重要环节,它不仅能够提升车辆的视觉效果,还能改善排气声浪,提高车辆性能。然而,排气系统是一项复杂的工程,随意改装可能会破坏车辆原有的平衡,带来一系列连锁反应。那么,改装排气需要注意哪些问题呢? 汽车工程师在设
排气共振是一种在行驶过程中明显感受到的现象。当车辆发动机运转时,排气管会产生振动,并产生嗡嗡的声音,这种振动甚至能够传递到车内的地板上,影响驾驶的舒适性。大部分原厂配备的排气管设计合理,共振现象并不明显。然而,对于那些进行了改装排气管的车辆