问界M7在车身钢材强度方面表现非常出色,其A/B柱采用了屈服强度高达2000MPa的热成型钢材。
这一高强度钢材的使用,不仅提升了车身的整体刚性,还大幅提高了车辆在碰撞中的安全性。此外,问界M7全车高强度钢材占比超过80%,其中潜艇级高强度钢占比24.4%,每平方厘米能承受17吨的重量。
除了A/B柱外,问界M7还使用了1500MPa的高强度热成型钢材料,整个车身的占比达到32%。这种钢材在实际碰撞测试中表现优异,无论是30吨重卡压顶还是与其他车辆的正面、侧面碰撞,问界M7的车身框架结构都能保持完整,车门可以正常开启,电池包也不会受损或起火自燃。
问界M7在车身结构设计上也下了不少功夫。它采用了“笼式”结构、双防撞梁设计以及八横五纵高刚性车身架构。车身扭转刚度超过35000N/mm,BIP弯曲模态超57/Hz,扭转模态超41/Hz,这些数据在同级别车型中处于领先水平。此外,问界M7还引入了CBS复合材料,进一步提高了车身刚度和碰撞安全性。
在安全配置方面,问界M7全系标配八个安全气囊,安装在10个位置,还有6秒超长保压功能,前排双预紧安全带为驾乘者提供全方位安全保障。此外,问界M7还配备了博世最新制动系统,配合灵敏的AEB功能,多项L2+级别辅助驾驶功能进一步提升了车辆的安全性能。
总的来说,问界M7凭借其高屈服强度的钢材和优秀的车身结构设计,在碰撞安全性方面表现出色,为驾乘者提供了全方位的安全保障。
奔驰G500以其坚固的车身结构和高硬度的钢材而闻名。镀铬层具有很高的硬度,其硬度范围在400到1200HV之间,这取决于镀液成分和工艺条件的不同。以奔驰G级2021款G500为例,车身尺寸分别为:长4866mm、宽1931mm、高1975m
相同级别的车,为何轿车比SUV的价格低?这个问题可以从多个角度来解答。 首先看车身材料和制造成本。轿车和SUV虽然使用相同的平台,但车身材料有很大差异。SUV车身较高,需要使用更高强度的钢板以确保在碰撞中的安全性,而轿车则不需要这样的加强结
谈到Chr奕泽的车身钢材用料,我们不得不提丰田的TNGA架构。这一架构在安全性方面确实表现出色,它使用的钢材质量上乘,确保了车辆在碰撞测试中的优秀表现。例如,在IIHS的车顶强度测试中,TNGA平台的车辆表现同样优秀。这说明无论是国内还是国