问界m7升级CDC悬挂能提升多少行驶质感

新款问界M7底盘升级，其中CDC连续可变阻尼减震器的引入，显著提升了车辆的行驶质感。

通过摄像头和激光雷达提前识别路面信息，CDC阻尼调节系统能根据不同的路况自动调节悬挂的软硬，从而提升车辆的行驶平顺性和滤震性。

在城市道路行驶时，CDC悬挂系统会自动调节为更软的悬挂，提供更加舒适的驾乘感受。而在高速行驶时，悬挂系统则会变硬，以增强车辆的稳定性和操控性。这种智能化的调节，使得问界M7在不同驾驶场景下都能表现出色。

根据测试数据，新款问界M7在行驶平顺性方面提升了29.3%，滤震性提升了19.2%。这意味着在经过颠簸路面时，车辆能够更加平稳地行驶，减少颠簸感，提升驾乘舒适性。

此外，问界M7还配备了HUAWEIDATS2.0智能扭矩调节系统，能够智能调节扭矩输出，实现前后轴扭矩的矢量分配。这种智能调节不仅能够有效减弱颠簸冲击感，还能提升车辆的转向灵敏度，使得车辆在行驶过程中更加稳定和平顺。

不过，也有部分用户认为问界M7的悬挂系统在应对大障碍物时，由于悬挂刚性不够，振动收不住，影响了舒适性。同时在加速刹车和过弯时，悬挂系统可能会导致车身姿态发生变化，如刹车点头、过弯侧倾、急加速俯仰，进而影响驾驶体验。

尽管存在这些不足，问界M7的底盘表现依然在同级别车型中属于中上等水平。对于追求舒适性的消费者来说，CDC可变阻尼减振器的加入是一个亮点，但对于追求运动性能的用户来说，悬挂系统的表现可能会稍显不足。

总的来说，新款问界M7通过CDC悬挂系统的引入，显著提升了车辆的行驶质感，为用户带来了更加舒适和稳定的驾乘体验。