雪铁龙富康怎么样

富康作为经典的老三样之一，它以其皮实耐操、维修保养便宜、不挑食的特点广受认可。

这款车型至今已经服役了14年，期间未出现过重大故障，证明了其可靠性和耐用性。不过，它的噪音较大，虽然没有大问题，但小毛病还是会偶尔出现。尽管如此，富康的外观设计仍然具有一定的经典魅力。它的内饰虽然看起来有些老旧，但实用性强，大部分都是真皮包裹并注塑成型。

富康的空间表现也非常出色，后座空间足够家用，将后排座椅放倒后可变为小型货车，适合搬家拉货。在配置方面，富康与现代车型相比显得有些简陋，例如电动车窗在当年就已经算是不错的配置。动力方面，富康的发动机高转速运行，温柔驾驶可能会觉得动力不足，但如果舍得踩油门，推背感还是非常明显的。操控方面，富康的操控性非常优秀，后轮随动转向和扎实的底盘调校使得其在操控上有着不错的表现。

富康的油耗表现也非常经济，即使在14年后的今天，在国道上行驶，油耗依然能保持在非常低的水平。至于舒适性，富康在噪音控制方面还有待提高，但其他方面的舒适性表现还是不错的，长时间驾驶也不会感到疲劳。底盘调校扎实舒适，过坑包时的舒适度比后期的世嘉要好。

富康已于2008年停产，因此对于新车购买者来说，这个品牌已经不具有太大的意义。但对于那些想要收藏经典车型或进行改装的车友来说，富康依旧是一个不错的选择。富康的原型车雪铁龙ZX于1991年诞生，1992年被东风引进国内。

ZX采用了雪铁龙首创的后轮随动转向技术，减震、抗侧倾能力以及减少甩尾影响方面表现出色。在世界拉力锦标赛中，ZX也取得了多项胜利，使得雪铁龙在汽车界的地位得到了提升。因此，富康在可玩性和改装潜质方面还是很大的，如果车友们能够遇到合适的二手富康，不妨考虑入手。