这款由吉利自主研发的动力系统表现出色,其最大输出功率可达到109马力,在6000rpm时迸发,而峰值扭矩则在4400rpm时达到140牛·米。
值得一提的是,它装备了DVVT智能进排气可变气门正时技术,使得峰值功率能够提升至80Kw,这样的性能数据在国产发动机领域堪称佼佼者。该发动机技术起源于三菱,但经过吉利的精心改进与研发,拥有了更紧凑的体积、更宽广的可控范围以及更为出色的性能表现。
例如,在帝豪1.5L车型上所搭载的JLY-4G15型号发动机,就在实际运行中展现出了卓越的表现。然而,它也存在一些细微的问题,诸如偶尔出现的爆震和异响,这些异响多在冷车启动怠速时发生。这些问题是由于进气系统、燃油喷射控制系统的小故障,或是发动机本身的机械性故障引起的。
在耐用性方面,只要用户遵循正确的操作和维护流程,这款发动机完全有能力应对三十万公里以上的行驶里程。然而,需要注意的是,它的噪音水平相对较高,且搭配的5档手动变速箱可能会增加驾驶者的疲劳感,因为为了保持最佳动力输出,驾驶者需要较为频繁地进行换挡操作。总体而言,吉利JLY4G15发动机在性能和耐用性方面都展现出了不俗的实力,尽管存在一些小瑕疵,但在同级别的发动机中,它依然具有一定的竞争优势。
吉利博越采用的是吉利品牌自主研发的发动机。这些发动机包括1.8TD、2.0L自吸和1.5TD涡轮增压三种类型。吉利在发动机研发方面积累了丰富的经验,其中1.8TD发动机尤为值得一提。自2009年起,吉利便开始了这款发动机的研发,期间汲取了沃
吉利发动机主要是吉利集团自主研发的。例如,国内十佳发动机之一的1.4T涡轮增压发动机、1.8T涡轮增压直喷发动机、1.0T涡轮增压直喷发动机等都是吉利自主研发的产品。 以星瑞汽车为例,它配备的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰
吉利汽车推出的JLY4G15涡轮增压发动机,采用了先进的VVT技术和DOHC双顶置凸轮轴设计。这款引擎在6000rpm时能够输出98千瓦的峰值功率,同时在2100-4400rpm的范围内可以达到202牛米的最大扭矩。 JLY4G15引擎以其