首先,M25与M37相比,动力略逊一筹,但仍然具备一定的竞争力。
M25的三个版本——舒适版、豪华版和奢华版的重量分别为1716kg、1764kg和1796kg,价格区间在49.8万元至58.8万元之间。相比之下,M37的重量为1796kg,价格为65.8万元。
M25的车身设计较为低矮,造型偏向于轿跑风格。车身尺寸方面,轴距为2900mm,宽度为1845mm,这样的尺寸在同级别车型中并不算大。因此,乘客在车内的头部空间可能会略显紧凑,特别是对于身高180cm的乘客而言。不过,英菲尼迪M系车型以其出色的舒适性和人性化设计而著称,整体乘坐体验还是相当不错的。
M25的发动机是VQ25HR,这是一款2.5升V6发动机。虽然与天籁的VQ25DE发动机有相似之处,但VQ25HR在结构上进行了80%的重新设计,具备更高的转速和响应速度。该发动机的两套对称进排气系统使它的进排气效率非常高,最大功率达到173kw(235马力),最大扭矩为253Nm。在同级别的2.5L自然吸气轿车中,M25的0-100公里加速成绩为8.46秒,这在一定程度上证明了其动力性能。
在驾驶模式方面,M25配备了驾驶模式选择旋钮,可以切换到SPORT模式,这将使发动机加速过程更加顺畅,提供更好的动力输出。尽管M37在动力方面更为强劲,但对于追求舒适性和乘坐体验的用户来说,M25也是一个不错的选择。

M25的车身设计紧凑且肌肉感十足,与同级别车型相比风格独特。前脸采用家族式弧形镀铬进气格栅,辨识度较高。值得注意的是,M25并未配备时下流行的后视镜转向灯,这主要是因为北美市场的消费者对此功能并不太感兴趣。
英菲尼迪M25是一款中大型轿车,搭载了一台2.5升自然吸气发动机,代号为vq25hr。这款发动机的最大功率为173kw,最大扭矩为253牛米,并采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体,从而提升了操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7AT变速
英菲尼迪M25的音响效果评价并不突出。原车搭载的BOSE音响存在一系列明显的短板。其喇叭的制作工艺及选材较为普通,振膜采用纸质材料,塑料支架易碎,盆架则是普通铁皮冲压制成。磁体功率偏小,音量调大时容易失真,解析力也不足。此外,喇叭盆的防潮性
英菲尼迪M25搭载了一款2.5升自然吸气V6发动机,代号为VQ25HR。这款发动机拥有235马力和253牛米的最大扭矩,其最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。该发动机采用了多点电喷技术,并使用了铝合金缸盖缸体,这