雷凌运动版的底盘是不是太低了

具体来看，雷凌的调校并不强调操控性能，而是更加注重驾驶舒适性。底盘的构造包括了传动系、行驶系、转向系和制动系四部分，这些组件共同构成了汽车的支撑结构。

底盘的低高度设计不仅可以提供良好的操控性能，还能增强车身稳定性，使车辆在行驶过程中更加平稳。

雷凌的悬挂系统在设计上兼顾了舒适性和稳定性，这对于一款家用轿车来说尤为重要。悬挂系统的作用是吸收路面的震动，减少传递到车身的冲击，从而提高乘坐舒适度。运动版车型的悬挂调校更加偏向于弯道支持和极限性能，这使得车辆在高速行驶和过弯时能够保持良好的控制性。

汽车的底盘设计中，支撑块通常会采用半隐藏式设计，这样既能保持车身的整体美观，又能方便车主及时发现可能的问题。这种设计不仅实用，还体现了汽车设计的精巧之处。

总的来说，雷凌运动版的底盘高度确实较低，这有助于提升车辆的操控性能和稳定性，同时也保证了驾驶的舒适性。对于喜欢追求驾驶乐趣的用户来说，这样的设计无疑是理想的选择。