起亚极睿(Niro)是一款极具个性的进口混动 SUV,它的到来为市场注入了新的活力。起亚极睿基于最新的 Eco-car 平台打造,是目前市场上最便宜的进口混动车型,起售价仅为14.98万元,仅比卡罗拉/雷凌双擎的起售价高出1万元。
极睿采用了一种较为低调的设计,外观上并没有太多混动车型的标志性特征。从外形上来看,极睿介于 SUV 和两厢车之间,车身尺寸比 KX3 大一些,但比 KX5 小一些。值得一提的是,极睿的风阻系数达到了0.29,这一数据在 SUV 中并不多见。
极睿的内饰设计以实用为主,后排空间较为宽敞,同时电池组位于后排座椅下方,不影响后排座椅的放平。在混动系统方面,极睿采用了一套 P2 结构,由一台1.6L发动机和一台32kW电动机组成,系统最大功率为141马力,最大扭矩为265Nm。这套混动系统让极睿在起步阶段可以实现纯电驱动,轻踩油门即可在60km/h左右的速度下行驶。如果需要快速加速,发动机会积极介入。
极睿的驾驶体验与普通汽油车无异,它支持手动模式,可以通过挡把加减档。此外,极睿还具备节能评级系统,根据驾驶者的驾驶习惯给出相应的评分。在综合路况下,极睿的油耗基本保持在5L/100km左右,与同级别其他混动车型相比,其油耗表现基本持平。
在配置方面,极睿顶配车型配备了许多实用的功能,如车道偏离预警、并线辅助、座椅通风、方向盘加热等。此外,极睿还支持苹果 CarPlay 和百度 CarLife,方便用户使用手机与车机互联。
尽管极睿拥有许多优点,但购买时仍需注意一些问题。首先,极睿只能在进口起亚经销商处购买,而进口起亚经销商主要集中在北上广及省会城市,异地购车可能会带来一些不便。其次,由于极睿是一款较为小众的车型,贬值可能较快。
总的来说,起亚极睿是一款具有性价比的进口混动 SUV,如果你对混动车型感兴趣,极睿绝对值得一试。
起亚极睿作为最便宜的油电混动SUV之一,它的到店实拍展示了许多引人注目的特点。首先,从外观上看,起亚极睿的设计简约而不失时尚感,车身线条流畅,给人一种清新脱俗的感觉。特别是前脸设计,采用了起亚家族式的设计语言,搭配镀铬装饰,显得更加精致。
起亚极睿,作为一款进口混动SUV,其价格仅为14.98万元起,比市场上最便宜的合资品牌混动车型卡罗拉/雷凌双擎的起售价仅高出一万元,这使其成为市场上最便宜的进口混动车之一。尽管其外观设计并没有明显的混动特征,但其风阻系数仅为0.29,这在S
起亚极睿作为一款原装进口的混合动力两厢车型,其定价看似不高,但实际上与国内丰田双擎相比,性价比并不突出,实力也稍逊一筹。从车辆的外观设计来看,起亚极睿表现平平,难以立即吸引用户。 起亚极睿的定价区间为15.38万元至19.38万元,这一价格