电动汽车如何更省电？避免快速加速和车内多余物品

电动汽车在使用过程中，为了最大限度地节省电量，需要注意一些关键的驾驶技巧和习惯。

首先避免急加速和猛踩电门加速，因为这些行为会导致电池大电流放电，从而快速耗电。起步时应平稳、渐进地加速，并在停车前提前判断好距离，利用惯性减速停车。此外，爬坡时提前加速，利用惯性冲上坡也是节省电量的好方法。

电动车的经济时速通常在40-90公里/小时之间，特别是以60公里/小时的速度匀速行驶最省电。在驾驶过程中，要根据路况调整动能回收系统的功率。在平坦路段，应将系统完全关闭或调至最低档，提高车辆乘员的舒适度。而在拥堵路况下，可以加大动能回收系统的功率，既可以减少制动系统的损坏，又可以回收多余的动能，提高能源消耗效率。

电动车空调的能耗低于燃油车。燃油车通过内燃机带动压缩机运转，损耗非常大。相比之下，电动车使用电动空调压缩机，电机在电磁场中转化为电流产生动力的过程中，损耗可低至个位数百分比。此外，电动车在行驶过程中只需电机工作，不会像燃油车那样频繁的起步、刹车和怠速中浪费能量。电机在启动的瞬间就可以达到最大功率，不需要像发动机那样通过提高转速来逐渐释放扭矩，因此电动车在启动瞬间就能达到最佳状态，避免了像燃油车那样的能量损失。

为了进一步节省电量，车内应尽量避免放置过多的物品，减少车内负荷。行车时尽量斜开窗，减少风阻，不要高速开窗。同时，平时应尽量选择慢充，因为快充会大大影响电池寿命。隔夜慢充有助于电池充满电和电池平衡，从长远来看可以减少电池消耗。

在使用电动车时，还应根据行程距离合理选择行驶模式。如果城市到目的地或下一个较长路段的距离在电动汽车纯电动范围内，则城市内将全部使用电动汽车。如果超过或无法估计，则可以先使用混合动力，直到明确电动车够跑再使用电动车。如果有特殊的耗电部分，例如爬山，混合动力车也可以用来保持与电动汽车的连续性。