讴歌MDX以其大气的外观和豪华的内饰而受到许多消费者的喜爱。此外,低配车型的价格也相对适中,让人感到满意。在售前和售后服务方面,4S店的表现也让人放心。
然而,讴歌MDX的变速箱存在一些问题。在D档模式下,从6档收油自然降至1档时,每一个降档都伴随着顿挫感,这种体验让人感到不适。不过,加速升档过程则非常顺畅。尽管如此,车主在购买时仍需考虑变速箱在未来可能存在的问题。
另一个问题在于助力转向的设定。这款车型的助力转向较重,尤其是在高速行驶时,方向盘显得笨重。遗憾的是,随速助力转向功能的缺失使得驾驶体验略有折扣。特别是对于275/R19的加宽车轮,方向盘的重量更加明显。如果车主选择运动版车型,这种问题将更为突出。因此,在选购时,需特别注意轮毂的配置。
在油耗方面,这款SUV的综合油耗约为14-15升/100公里,属于该级别车型中的中等水平。通过比较其他品牌的同级别车型,消费者最终选择了讴歌MDX,主要基于其豪华配置和品牌优势。然而,变速箱的可靠性成为了选择这款车时的重要考虑因素。
如果您是讴歌MDX的车主,并且在变速箱方面遇到过问题,请分享您的经验,以便更多潜在买家能够了解这一关键问题。
讴歌MDX 3.7搭载了一台排量为3.7升的VTEC发动机,原产地为美洲,其理论油耗为较为理想的水平。这款车型以其时尚的外观和全面的内部配置赢得了用户的青睐,同时,其操控性能和综合性能也得到了广泛认可。 然而,虽然MDX在其他方面表现出色,
讴歌MDX 3.7凭借其卓越的公路性能,成为了一款备受瞩目的豪华SUV。这款车以其强大的动力和出色的操控性能,为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验。 首先,讴歌MDX 3.7的动力表现非常出色。它搭载了一台3.7升V6发动机,最大功率可达265
大家好!我是检车家的老王,一个有着多年汽车维修经验的二手车检测师。今天要给大家分享一个关于二手讴歌MDX的检测趣事。 讴歌作为本田旗下的高端品牌,在2010年几乎达到巅峰,所有车型在碰撞测试中均获得最高分。然而,在中国市场,讴歌却显得有些尴