对于那些预算有限的公路车爱好者来说,减重可能听起来像是一个遥不可及的梦想。但是,通过一些明智的选择,你仍然可以在不花费过多资金的情况下,实现一定程度的减重:
首先,更换轮组是一个非常有效的减重方式。虽然这需要至少8000元的投入,但它能显著减轻车重,并且明显提升路感和性能。轮组是影响整车重量和骑行体验的关键因素之一。
其次,你可以考虑更换一些轻量化的部件,如碳纤维车把、把带、内外胎、碳纤维坐杆、轻量化坐垫和脚踏。这些改动大约需要3000元,可以减重300克以上。虽然这些部件对整体路感和性能的提升不是非常明显,但它们能让你的身体感觉更加舒适。
当完成了大件改装后,你已经花费了11000元,整车重量大约能减到7.5公斤。然而,这仅仅是开始。为了进一步减重,你可以进行一些更精细的改装,比如更换轻量化内胎、快拆座管和轻量化链条。尽管每次减重的幅度有限,但累积起来也能达到一定的效果。
然而,这些进一步的改装非常昂贵,每减重一克可能就需要花费10到50元。这无疑是一个巨大的经济负担。因此,在进行这些改装之前,你需要认真评估自己的需求和预算。
总之,通过一些明智的选择和合理的投资,你仍然可以在不花费太多资金的情况下,实现一定程度的减重。记住,减重并不是唯一的追求,保持合理的预算和实际需求同样重要。
斯科特新推出的爬坡车型采用碟刹设计,这使得它在重量上具有显著优势,给人一种非常轻盈的感觉。然而,令人遗憾的是,国内外的价格差距相当大,这种巨大的价格差异让许多消费者感到有些无奈,甚至觉得买这款车像是在做冤大头。 此外,这款爬坡车型在性能方面
近日,西班牙品牌BH重塑了其经典的Ultralight系列,推出新款Ultralight EVO公路车,这款车在保留轻量化设计的同时,还提升了气动性能。BH表示,Ultralight EVO仍然是一款轻量且响应迅速的公路赛车,旨在提供更快、
挑选合适的车子需要考虑多个因素,比如用途、预算和个人喜好等。在决定购买前,先要明确自己用车的主要目的。是用于日常通勤、周末休闲骑行,还是追求高性能的竞赛体验?这将直接影响你的选择。 接下来是选择合适的车型。公路车适合追求速度和效率的骑行者,